Pour un usage quotidien du vélo

Forum citoyen se réjouit, à l’approche des élections, de voir la communauté de communes commencer à prendre des initiatives en matière de vélo (voir Ouest-France du 30.10.2019). Mais elle reste sur un petit braquet.

Tout d’abord, l’opération « Vélos électriques », qui proposait une participation de 100 € aux acheteurs, a été arrêtée. Nous demandons qu’elle soit relancée, en en portant le montant à 200 € et en le subordonnant à des conditions de revenus. Car il y a encore un très fort potentiel de développement : à l’heure où la sensibilité environnementale devient très importante dans la population, il serait irresponsable de ne pas l’accompagner. Dans ce sens, des opérations doivent aussi être organisées pour promouvoir l’usage du vélo au quotidien, notamment lors de l’accueil de nouveaux arrivants, du Chrono ou de toute autre grande manifestation.

Au-delà des liaisons interurbaines, il faut aussi penser aux liaisons à l’intérieur de la ville des Herbiers : les voies cyclables y sont peu développées et la pratique cycliste par conséquent dangereuse. Notamment pour les trajets entre les lotissements et les zones d’activités, les écoles, les salles de sports et le centre-ville. Par ailleurs, les ronds-points sont rarement aménagés pour un accès des vélos, les marquages déjà peu sécurisants de certaines bandes cyclables restent interrompus aux intersections, et les parcs à vélos font souvent défaut…

Pour aller vers un usage quotidien du vélo, ces pistes et aménagements doivent être programmés dans un plan de déplacement urbain qui fixe les axes structurants pour les deux-roues. La coulée verte, toujours repoussée, y aurait toute sa place puisqu’elle permettrait d’organiser tous les déplacements doux autour d’un axe allant des étangs du Landreau aux Bois-Verts.

La finalité, bien sûr, étant de pouvoir vaquer à ses activités en toute sécurité, tout en faisant de l’exercice, des économies et en évitant de polluer.

Dernière remarque qui dénote que le souci du vélo, et de l’environnement de manière plus large, ne sont pas une posture naturelle de l’équipe municipale en place. Alors que l’espace autour du château d’Ardelay va être entièrement réaménagé, des parkings vont être créés. Mais sur les plans (voir le journal communal de septembre), rien n’est prévu à destination des vélos, rien non plus pour en faciliter l’accès ou le stationnement. Compte tenu de l’ampleur des travaux et de leur caractère « ambitieux », le vélo aurait dû y avoir sa place.